Fiat Ducato Club

Фильтр удаляется. В третий раз пластиковая заглушка выходит из крышки фильтра. В комплект входит уголок. Он устанавливается обратно и закрепляется. Не критично. Но если сильно потянуть, он выйдет. Он заполнен дизельным топливом. Вонь. Я не могу дышать в гараже. Я заменяю его на металлический и использую две трубы от WV. Вопрос. Насколько чистым является новый фильтр? Я снял заглушку с фильтра, но оставил его неподключенным. Загорается ли контрольная лампочка? Я давно хотел это сделать. Черт возьми, это чудо инженерной пластики. Кстати, у меня есть CEPAR. Но заменить новый указатель уровня по сравнению со старым – два пальца об асфальт. И самое главное – надежность.

Если отсоединить верхний электрический разъем от топливного фильтра, автомобиль заведется, но будет мигать лампочка “неисправность двигателя”. Куда подключен этот разъем? Как я могу выключить свет (например, поставив перемычку)?

Ребята, если я отсоединяю верхний электрический разъем от топливного фильтра, машина заводится, но загорается “предупреждающая лампочка двигателя”.

Ребята, если я отсоединяю верхний электрический разъем от топливного фильтра, машина заводится, но загорается “предупреждающая лампочка двигателя”.

Можно ли удалить стандартный фильтр и установить в трубку металлическую колбу? Я объяснил почему в посте выше.

Не знаю, как в 250м елабужском фильтре, но в нем есть и датчик нагрева, и датчик воды.

У нас есть все. Простой кусок убогого пластика (вероятно, производитель стремится к дешевизне). Насколько я знаю, 250 м сделаны из металла. Затем поставьте металлическую лампу-фильтр от Splinter или Caravelle. Уверен, что он очищает в той же степени.

Металлический корпус (вариант 518 ‘Kit Russia’), и аналогичные сменные фильтры (фильтрационные свойства) Цена, конечно, около 2 тонн. -но я не экономлю – два раза в год поменять это не проблема.

_________________119 лошади, одна лошадь и все вороны

Снимите проектор. Отсоедините электрический разъем. Нажмите две кнопки быстрого освобождения, чтобы снять трубу. Ослабьте два винта, чтобы снять блок. Слейте дизельное топливо, ослабьте окружающие винты и снимите верхнюю крышку с картриджем. Отсоедините сливной шланг и вытащите картридж из устройства. Вот и все. Выполните сборку в обратном порядке. Отвертка и набор деталей очень помогут. Также важно! ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Не забудьте подключить кабель к проектору. И не смейтесь, потом будет очень неудобно. Это делает сотрудник, находящийся в вашем распоряжении. Осторожно извлеките оболочку, не вытряхивая соль. Затяните в тисках с одной клеммой. Поверните болт и осторожно извлеките его. Это делается для того, чтобы определить, есть ли вода на дне бутылки. Если есть, то мне придется чистить бак летом. После посещения НиНо я выпила три капли. Я не могу видеть это сейчас.

_________________119 лошади, одна лошадь и все вороны

Она намного легче. Однако принцип тот же. Алексеич, на верхней крышке есть подогреватель топлива. И, возможно, датчик температуры. А температура (топлива) является важным параметром для мозга. Как его обмануть, я не знаю. И действительно ли это необходимо? Меняется подача топлива.

Она намного легче. Однако принцип тот же. Алексеич, на верхней крышке есть подогреватель топлива. И, возможно, датчик температуры. А температура (топлива) является важным параметром для мозга. Как его обмануть, я не знаю. И действительно ли это необходимо? Меняется подача топлива.

Я так не думаю. Но трубка фильтра обычно выходит сама по себе, когда я двигаюсь. Я прикрутил его на место с помощью проволоки. Но он все еще немного потеет от масла вокруг союза. Датчик температуры в крышке может активировать мгновенный предварительный нагрев топлива.

Кто-то написал, что он удерживается на месте с помощью пластиковой кабельной стяжки. Он не только активирует обогрев, но и делает это одним нажатием кнопки. Мозг очень умный, он использует температуру для расчета плотности и использует плотность для определения количества впрыскиваемого топлива. Если он не знает температуру, он дерется. Возможно. Во имя Бога, Евро. 3, 4, 5.

_________________119 лошади, одна лошадь и все вороны

Данно. Пришел в сервис для мелкого ремонта. Машина была поднята. Когда ему поставили диагноз, он обнаружил, что бак был мокрым. Они сказали, что произошла утечка топлива. На следующий день я пошел к офицерам. Они сказали. Предположительно, топливный фильтр был заменен на 20 в .Tipo и теперь заменен на 36000. Они говорят о диагностике 2000, 1200, а фильтр работает на 2000. Вы считаете, что фильтр неправильный? Говорят, что больше ничего не течет. Фильтр запасной части с другой стороны стоит 470р. Это не оригинал, оригинал стоит 1200. Если существует реальная возможность утечки топлива снизу, имеется ли этот элемент в наличии? Я заправился вчера. Я открыл капот. Все сухое. Не похоже, что под машиной идет дождь. Что еще может протекать?

_________________ Если вы знаете жизнь, ездите медленно. Fiat Ducato 2002 – калужский лидер, Peugeot Boxer L2H2 2013 – подарен коллеге Peugeot Boxer 2014 (boxy)

Часовой пояс: UTC+3 часа летнее время.

Кто в настоящее время находится на форуме

В настоящее время этот форум просматривают: зарегистрированных пользователей и нет посетителей: 1