Peugeot Boxer

Статьи про Peugeot Boxer

Ремонт стеклоподъемника двери С23 – Страница 3

Ремонт стеклоподъемника двери С23 ⇐ Serena. Кузов, салон

  • Версия для печати

ildorado Врос
Всего сообщений: 397 Зарегистрирован: 05.01.2007 Детей: 4 Профессия: энергетик Откуда: Казахстан, Жезказган Авто: Nissan Serena 1994г. LD20II, левый руль Возраст: 53

  • Цитата

Сообщение ildorado » 31 окт 2009, 22:19

на леворукой вообще звездочки нет, конструкция банальная: червячный вал крутит барабан на который накручивается трос стеклоподъемника
до стеклоподъемника те до гаража не добрался (хотя взял фотоаппарат), отрабатывал на даче – винограднике вынужденный отдых в больнице.
завтра сфотаю и скину конструкцию леворукого стеклоподъемника (лежит в гараже старый, б/у со шрота пока работает)

ЛЕХА77: Green83
а что ж ты Ильдару сказал что у него все не так? у него левый руль а правого в Казахстане быть не может

благодаря нашим . (свист камеру) с 1 января 2007 года запрещен ввоз праворуких машин, а эксплуатация ввезенных машин разрешена ( до данной даты был проект о запрете эксплуатации этих машин и их переделки на леворукие, минимальная цена переделки составляла от 3 000 уе (в зависимости от модели машины, джипы до 5000-7000, с очередью свыше 3 месяцев, фирмы вышеуказанных . ).
хотя за те деньги что я заплатил за свою испанку, я мог взять на 5 лет моложе японку и более укомплектовануюю

Nissan Serena 1994г. LD20II, левый руль, 5МКП, задний привод.
ВАЗ 21043, мотоцикл Урал – были.
Только трутни не ошибаются, так как ни чего не делают.

ildorado Врос
Всего сообщений: 397 Зарегистрирован: 05.01.2007 Детей: 4 Профессия: энергетик Откуда: Казахстан, Жезказган Авто: Nissan Serena 1994г. LD20II, левый руль Возраст: 53

  • Цитата

Сообщение ildorado » 01 ноя 2009, 21:00

общий вид тоже разобранный вид на фото виден барабан, на который наматывается трос

Nissan Serena 1994г. LD20II, левый руль, 5МКП, задний привод.
ВАЗ 21043, мотоцикл Урал – были.
Только трутни не ошибаются, так как ни чего не делают.

TESKA Задержался
Всего сообщений: 13 Зарегистрирован: 28.10.2007 Детей: 2 Откуда: Долгопа Авто: nissan serena 1999г.(европа) 1.6,2 wd

  • Цитата

Сообщение TESKA » 03 авг 2010, 13:00

У меня тоже проблема с стеклоподъемником ,тоже голову ломал .А оказалось все очень банально -кончились щетки в моторчике.Приспособил под размер старые от электроинстр..Теперь работает только очень визжит,вниз опускает нормально а вверх как за жопу кто-то держит .Иногда подклинивает.Делал на скорую руку -надо будет серьезно заняться без спешки,может что и получится. Удачи всем в ремонте.

kaktys1988 Задержался
Всего сообщений: 20 Зарегистрирован: 25.12.2009 Детей: 2 Профессия: строитель Откуда: Воронеж Авто: Ниссан-СЕРЕНА, 1992, С23М, SR20DE, испанка, левая Возраст: 65

  • Цитата

Сообщение kaktys1988 » 11 сен 2010, 21:32

. вот и на моей старенькой рыбке отказал правый стеклоподъемник. Давно болел-опускал как-бы рывками а поднимал вообще с мучениями, приходилось помогать ручками.
Причина -крякнул тросик. Купил примерно 3 метра, не знаю какого по жесткости, уже стоял неродной, и разбит концевик, входящий в редуктор. После мучительных поиков приспособил колпачок от ручки, завтра выложу фотки, что бы всем было смешно. Тип стеклоподъемника точно такой как у Ильдорадо, и к нему вопрос: как угадать длину тросика при замене, если нет возможности промерять старый? И еще просветите, кто сможет, как же тросики закрепить в узле крепления стекла. Для меня это пока задача с решением “методом тыка” . Завтра воскресенье, – День стеклоподъемника. Если что не так написал- сорри.

ildorado Врос
Всего сообщений: 397 Зарегистрирован: 05.01.2007 Детей: 4 Профессия: энергетик Откуда: Казахстан, Жезказган Авто: Nissan Serena 1994г. LD20II, левый руль Возраст: 53

  • Цитата

Сообщение ildorado » 12 сен 2010, 05:27

для правильного определения длинны тросика, почитай внимательно коментарии к фотографиям из отчета bohdk фото 088
Комментарий к файлу: Для измерения достаточной длины троса необходимо в отверстия на черном шкиве на фотке выше продеть уже зажатые фиксаторами концы тросика. Аккуратно намотать на шкив. Проследить, чтобы хватило для полной пробежки в оба конца держателя стекла. Отрезаем по длине при достаточной натяжке, зажимаем концы. И фиксируем в направляющих. Если не получается продеть в направляющие – натяжка, как я сказал, должна быть на уровне – вынимаем шкив, вставляем в направляющие тросик, поворотом шкива натягиваем тросик и шкив помещаем в свое гнездо. Следим, чтоб тросик не соскользнул с канавок. Иначе клин обеспечен.

ЗЫ это не концевик а пластиковая направляющая втулка.

Nissan Serena 1994г. LD20II, левый руль, 5МКП, задний привод.
ВАЗ 21043, мотоцикл Урал – были.
Только трутни не ошибаются, так как ни чего не делают.

kaktys1988 Задержался
Всего сообщений: 20 Зарегистрирован: 25.12.2009 Детей: 2 Профессия: строитель Откуда: Воронеж Авто: Ниссан-СЕРЕНА, 1992, С23М, SR20DE, испанка, левая Возраст: 65

  • Цитата

Сообщение kaktys1988 » 12 сен 2010, 20:04

все сделал, собрал, на стадии тестирования работало, после полной сборки работа механизма пошла с треском- закусывается тросик?- и после подъема в верхнее положение все замерло. Может быть надо поискать более тонкий тросик, мой был 1.6мм, такой же как и старый.Советы по равномерной намотки троса на барабан не пригодны, т.к. на барабане срезаны почти полностью направляющие канавки и несколько попыток равномерно расположить трос провалились. Предварительную натяжку сделал с помощью подтяжки проволокой, см фото:

Добавлено спустя 8 минут 36 секунд:
верхний узел удалось натянуть сняв временно тросик с колесика, заранее наметив место на тросе, где надо закрепить фиксатор. На фото показал верхний узел с реставрированной втулкой уже в натянутом состоянии. Для ремонта подошел колпачок от гелевой ручки, мгновенный клей и бандажи из проволоки для усиления этого узла.

Добавлено спустя 7 минут 9 секунд:
вот такой вышел колхоз. За наделю подберу новый тросик с все переделаю заново.
Да, еще столкнулся с такими глюками кнопок: на пасажирской двери кнопка работает только на подъем, с водительской – в обе стороны. (мотор проверен напрямую с аккамулятора). Это при том, что контакты почищены. Старческий каприз мафынки, у меня нет других объяснений, а у Форума есть версии?

стяжка пружины на пластиковой втулке в сумме с тем, что на барабане подъемника намотан тросик позволила натянуть этот узел.

Copyright © All rights reserved. | Newsphere by AF themes.