Peugeot Boxer

Статьи про Peugeot Boxer

Панель пежо боксер 2012

панель пежо боксер 2012

Расшифровка индикаторов приборной панели Peugeot Boxer 2 поколение

В грузовиках Boxer с 2006 по 2014 год (второе поколение) используется единая приборная панель, которая информирует или предупреждает водителя с помощью визуальной графики. Они представлены в таблице ниже.

Peugeot Boxer (2-е поколение) 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014.

Красный или редко желтый восклицательный знак и текст всегда подсвечиваются.

Предупреждающий знак для привлечения внимания водителя в случае опасного инцидента (например, внезапная потеря давления масла, отказ электрооборудования, разблокировка дверей). Обычно сопровождается пояснительным текстом.

Буква P или BRAKE в красном восклицательном знаке или красном круге горит непрерывно.

Включен стояночный тормоз, низкий уровень тормозной жидкости, износ тормозных колодок или другие проблемы с тормозной системой.

Значок указателя температуры жидкости загорается или мигает красным или синим цветом.

Температура системы охлаждения двигателя повысилась (красный цвет) или понизилась (синий цвет). Если индикатор мигает, это означает неисправность в электрической системе.

Постоянно светится красный или оранжевый значок воронки, желтый значок уровня масла с дополнительными символами: минимум, датчик.

Давление моторного масла ниже допустимого, или уровень масла ниже допустимого и его необходимо долить, или неисправен датчик капли моторного масла.

Батарея продолжает гореть красным цветом.

Напряжение автомобиля упало, батарея не заряжается, имеется другая неисправность в электрической системе или неисправность в цепи высокого напряжения основной батареи.

Значок крана всегда светится желтым или красным цветом.

Осталось мало топлива (обычно достаточно 100 км) или топливный бак полностью пуст.

При прерывистом распылении в разных направлениях на ветровом стекле появляется желтый цвет.

Жидкость стеклоочистителя израсходована, осталось немного.

Убранное красное пассажирское сиденье будет гореть непрерывно, а после индикации может раздаться звуковой сигнал.

Ремень безопасности водителя или переднего пассажира не пристегнут.

На наличие SRS и подушки безопасности может указывать подсвеченный красным значок с шариком на лице переднего пассажира.

Отказ одной или нескольких подушек безопасности переднего пассажира или задних подушек безопасности.

Желтая боковая подушка безопасности человека выключена рядом с зачеркнутым кругом или желтым текстом.

В автомобиле отключена подушка безопасности пассажира.

Загорается желтая буква RSCA.

Подушка безопасности с занавесом для обнаружения крена (RSCA), которая активируется при опрокидывании автомобиля, отключается.

Загорается желтая надпись PCS.

Неисправность системы предупреждения столкновения или столкновения (PCS).

Красный ключ автомобиля включен или зеленый ключ включен.

Активирована противоугонная сигнализация или система иммобилайзера.

Загорается красным цветом в автомобиле, который закрыт сбоку.

Указывает на неисправность или другие неполадки в работе противоугонной системы запирания автомобиля.

На круглом зубчатом колесе загорается красный или желтый восклицательный знак.

Коробка передач неисправна или перегрета, или неисправен один из компонентов коробки передач.

Круглый зубчатый термометр или красная или желтая табличка A/TOILTEMP загорается красным цветом.

Допустимая температура масла в коробке передач превышена, и дальнейшая эксплуатация не рекомендуется, пока оно не остынет.

Кнопка горит постоянно или прерывисто красным или желтым цветом, или машина в гнезде или с маркировкой SERVICE или MAINTREQD горит желтым цветом.

Значок возвращается, когда приближается дата окончания планового обслуживания или обслуживания (мастерской) специализированной мастерской.

AT загорается или мигает желтым цветом.

Не рекомендуется продолжать движение из-за электрической неисправности в автоматической коробке передач.

Значок рулевого колеса загорается красным цветом, а рядом с ним появляется красный восклицательный знак.

Отказ усилителя рулевого управления, могут возникнуть проблемы с поворотом рулевого колеса, руль тугой.

Красный круг воды загорается или мигает.

Уровень тормозной жидкости низкий, долейте до рекомендуемого уровня.

В круге вспыхивают желтые молнии.

Неисправность электрического стояночного тормоза.

Желтая молния или маркировка ABS в круге.

Неисправность антиблокировочной тормозной системы (ABS) или ее полное отключение.

Загорается желтый круг с черточками с обеих сторон.

Тормозные колодки изношены до предела.

Направьте восклицательный знак на овал (участок контура шины).

Давление воздуха в одной или нескольких шинах снизилось более чем на 25% от допустимого.

Желтый восклицательный знак в круге.

Повреждение распределительной системы тормозного суппорта или ее датчиков.

Подсвеченный желтый ботинок, нога в круге.

Загорается при включенном зажигании, указывая на необходимость задействовать тормоза, чтобы разблокировать трансмиссию.

Зеленый свет всегда включен.

Внешние осветительные приборы и фары включены.

Горит зеленый индикатор с восклицательным знаком.

Неисправны или перегорели одна или несколько внешних световых приборов, фары или одна или несколько ламп головного света.

Загорается снятый желтый индикатор.

Перегорели лампочки ближнего или дальнего света в фаре. Если лампочка не повреждена, причина кроется в проводке или блоке предохранителей.

Значок синей или проекционной лампы постоянно горит.

Дальний свет включен и функционирует надлежащим образом.

Зеленый значок лампы фары с надписью A или AUTO включен или постоянно мигает.

Автоматическое переключение между дальним и ближним светом включено нормально.

Желтый значок прожектора с диагональной стрелкой и восклицательным знаком.

Обнаружена ошибка в автоматическом управлении фарами ближнего света.

Зеленая подсветка DRL или зеленый значок фары с пунктирным лучом горит постоянно.

Дневные ходовые огни (DRL) активны и функционируют правильно.

Желтый AFS выключен или мигает, или желтые значки фар обозначены стрелками, направленными в разные стороны.

Адаптивная система переднего освещения (AFS) полностью отключена или обнаружена неисправность в одной из фар.

Значок желтого цвета имеет форму автомобиля с включенными задними фарами.

Указывает на неисправность одного или нескольких стоп-сигналов или ламп задних фонарей. Если лампа не повреждена, появление контрольной лампы предупреждает о повреждении проводки или перегоревшем предохранителе.

Зеленый значок проектора движется в разных направлениях

Стояночные огни включены и функционируют правильно.

Зеленый волнистый значок проектора.

Противотуманные фары включены и функционируют надлежащим образом.

Значок проектора с желтой волнистой линией.

Задние противотуманные фонари включены и работают нормально.

Прожектор, окрашенный в желтый цвет, отделяется от контура или значок прожектора светится в туннеле.

Датчик дождевой освещенности неисправен или отключен в системе.

Желтый значок двигателя (значок инжектора) с контрольной меткой или молнией или знак service check engine или EPC постоянно горит или гаснет через короткое время.

Когда двигатель работает, это указывает на неисправность в системе двигателя или неисправность в электронной системе. Может потребоваться отключение некоторых систем автомобиля до устранения неисправности. Чтобы определить точную проблему, автомобиль можно продиагностировать с помощью бортовой диагностики или электронных диагностических приборов в сервисном центре. Система EPC (Electronic Power Control) может значительно снизить подачу топлива при обнаружении неисправности двигателя.

Постоянно горит желтый символ двигателя со стрелкой, направленной вниз.

Если по какой-то причине мощность двигателя снизилась, проблему может решить обычный перезапуск двигателя.

Он подсвечивается желтым цветом с ключом в центре.

Неисправность электроники двигателя или трансмиссии, отказ иммобилайзера или системы впрыска.

ENG A-STOP горит зеленым или желтым, или STARTER SYSTEM горит желтым, или желтый восклицательный знак в круге стрелки, или буква A в круге стрелки.

Сообщения от системы Start-Stop. Если индикатор или этикетка зеленые, система стабильна и просто работает нормально. Если индикатор или текст светится желтым или любым другим цветом, система сообщает о неисправности.

Индикатор LUBRICANTCHANGE загорается желтым цветом.

Система информирует пользователя о необходимости регулярной замены масла.

Желтая полоса с пересекающимся шариком, точкой и стрелкой вниз.

Фильтр воздухозаборника двигателя загрязнен и подлежит замене.

Зеленый треугольник с греческой буквой лямбда или желтый значок выхлопной трубы.

Индикаторная лампочка может загореться на короткое время и погаснуть, если топливо залито неправильно. Система фиксирует отсутствие воспламенения в смеси, что увеличивает выброс вредных веществ в отработавших газах. Неисправный или загрязненный датчик кислорода (лямбда-датчик) или неисправная система очистки отработавших газов, или слишком высокий уровень выбросов, или другие проблемы с системой впрыска.

Желтый бак с тепловыми волнами, испаряющимися в верхней части.

Неисправность каталитического нейтрализатора или перегрев могут сопровождаться снижением производительности двигателя. Такой перегрев может произойти не только из-за низкой емкости элементов, но и при проблемах с системой зажигания. Если каталитический нейтрализатор выходит из строя, к световым сигналам добавляется высокий расход топлива.

Желтый значок на автомобилях с ослабленными винтами крышки или желтая надпись CHECKGASCAP.

Крышка топливного бака не закрыта или отсутствует полностью, или другие проблемы с уплотнением топливного бака вокруг заливной горловины.

Подсвеченный желтый пустой бак с жидкостью в нижней части, со стрелкой вниз или без нее, или желтый значок холодильника с вентилятором.

Уровень охлаждающей жидкости (антифриза) в системе охлаждения двигателя низкий, и для восстановления нормального уровня охлаждающей жидкости необходимо устранить причину утечки или потери антифриза. Если уровень низкий, индикатор не всегда загорается. Причиной может быть датчик или поплавок расширительного бачка.

Желтая молния с перевернутой запятой сбоку.

Неисправность электронной дроссельной заслонки (ETC).

Постоянно светящаяся желтая буква EML.

EML указывает на проблему, которая может увеличить усилие на педали тормоза, необходимое при торможении, и привести к увеличению хода педали тормоза. Загорание сигнальной лампы EML указывает на неисправность управления дроссельной заслонкой. Проведите диагностику системы и устраните проблему.

BSM горит желтым цветом, или BSM выключен, или радар подсвечивает значок транспортного средства на боковой стороне автомобиля.

Система мониторинга слепых зон (BSM) в зонах вокруг автомобиля, не видимых водителю, неисправна или отключена.

Временно или постоянно горит зеленое сообщение TRAC или ACTIVETRAC, или загорается желтое сообщение DTC, TRAC OFF, TSC OFF или VSATRAC.

Один из этих индикаторов указывает на состояние и работу системы контроля тяги. Зеленый цвет (Trac или Active Trac) означает, что устройство работает. Если желтый или оранжевый, обнаружена неисправность системы. Обратите внимание, что DTC и TCS относятся как к тормозной системе, так и к топливной системе. При возникновении неисправности в одной из этих систем на дисплее также загораются эти индикаторы.

Периодически или постоянно загорается желтая надпись ESPBAS.

Это контрольные лампы электронной системы стабилизации (ESP) и системы помощи при торможении (BAS), которые связаны друг с другом и указывают на неисправность одной из них.

Желтый символ скользящего автомобиля загорается на короткое время, а затем исчезает, как знак скользкой дороги.

Дисплей показывает, что был обнаружен занос автомобиля и система стабилизации помогла автомобилю в этом движении.

Желтый значок заноса автомобиля выключен или выключен как знак скользкой дороги, или выключен дополнительный текст в ASC, DSC, DSTC, ESC, IVD, PCS, VDC, VDCS, VSA, VSC с желтым треугольником или желтыми буквами.

Сообщение о том, что система стабилизации повреждена или полностью отключена. Отображаемый текст зависит от названия и аббревиатуры системы. Автомобиль продолжает нормально двигаться и может управляться без помощи электронного оборудования.

На мгновение загорается желтый восклицательный знак внутри треугольника, окруженного стрелками.

Этот индикатор указывает на нормальную работу электронной блокировки дифференциала (EDL) и системы противоскольжения (ASR).

Изображение желтого колеса со стрелкой или желтая надпись BASR.

Отказ системы помощи при экстренном торможении.

Желтый IBAOFF горит постоянно.

Интеллектуальная система помощи при экстренном торможении отключена или неисправна, либо загрязнен лазерный датчик системы.

Система предупреждения о столкновении, которая использует радар для мониторинга зоны перед автомобилем и может применять экстренное торможение без вмешательства водителя, отключена или неисправна (датчик радара может быть загрязнен), или адаптивный круиз-контроль (ACC) неисправен.

Значок PS подсвечивается красным цветом.

Указывает на проблему с усилителем рулевого управления на моделях с усилителем рулевого управления. Проблема должна быть выявлена с помощью диагностики.

4WAS подсвечивается желтым цветом.

Указывает на ошибку в системе активного рулевого управления автомобиля при работающем двигателе.

RAS горит желтым цветом.

Либо отключена система заднего активного подруливания, либо неисправность системы заднего активного подруливания, либо имеется проблема с тормозной системой, подвеской или одной из систем двигателя.

Второй STRT загорается зеленым цветом.

Указывает, что на высокой скорости активирована функция запуска на подъеме, обычно на автомобилях с автоматической коробкой передач для движения по скользкой поверхности.

Мигает желтая буква CVT.

В моделях с системой бесступенчатой трансмиссии (CVT) на дисплее отображается нормальная работа трансмиссионного узла, обычно в течение нескольких секунд после включения зажигания.

Символ VGRS мигает красным цветом.

Символ VGRS указывает на неисправность в системе гидроусилителя руля. Он может отображаться при разрядке аккумулятора или других проблемах с аккумулятором. Чтобы исключить ошибки или другие проблемы после замены аккумулятора, рекомендуется ехать по прямой со средней скоростью 50 км/ч.

Батарея в ключе продолжает гореть желтым светом.

Система указывает на необходимость замены или подзарядки батареи ключа зажигания.

Символ ключа может быть зеленого, красного или желтого цвета с восклицательным знаком на ключе.

В зависимости от наличия или отсутствия электронного чипа ключа в автомобиле, а также цвета и соответствующей надписи, система сообщит, найден ли ключ или существует проблема в работе системы ключа.

Загорается или мигает желтая снежинка или отображается надпись SNOW.

Активируется режим “Снег”, и система поддерживает высокую скорость во время работы и запуска. Система может увеличить расход топлива.

Изображения кофейной чашки и блюдца загораются или мигают.

Система обнаруживает длительное несанкционированное вождение, и водителю предлагается прекратить движение и сделать перерыв. На это указывает пояснительное текстовое сообщение на экране.

Загорается зеленый индикатор Cruise или SETACC или появляется стрелка на спидометре зеленого цвета.

Один из этих индикаторов указывает на то, что система адаптивного круиз-контроля активна. Эта опция предназначена для обеспечения оптимальной скорости движения автомобиля с учетом препятствий, других транспортных средств и рельефа местности. Если один из индикаторов горит, это означает, что система не работает или работает неправильно.

Желтый спидометр и восклицательный знак горят или мигают.

Круиз-контроль неисправен или отключен.

Окружен зелеными буквами HOLD или AUTOH.

Если включена функция удержания тормоза, нажмите на педаль акселератора, чтобы выключить ее.

Загорается желтый индикатор HEIGHTHIGH.

На моделях с пневматической подвеской аналогичный индикатор показывает высоту кузова от дороги; HEIGHTHIGH – максимальное положение.

Загорается желтый символ CKSUSP.

Световой индикатор информирует вас о необходимости проведения физического обследования.

Прицеп с желтой подсветкой или зеленый знак буксировки.

Активируется режим буксировки.

Желтый символ коробки передач со словом AUTO

Это может произойти, если трансмиссионная жидкость находится на низком уровне или под давлением, трансмиссия перегревается или один из датчиков вышел из строя. При этих проблемах активируется аварийный режим, и автомобиль движется на одной передаче при самых низких и самых медленных оборотах двигателя.

Заблокированная стрелка, проходящая через пунктирный круг, будет желтого цвета.

Необходимо заменить воздушный фильтр.

Желтая волнистая стрелка, освещенная вдоль квадратной пунктирной линии.

Индикатор информирует вас о том, что обогрев заднего стекла включен.

Зеленая или желтая треугольная кнопка P загорается или мигает со звуковым сигналом.

Если система помощи при парковке горит зеленым цветом (система активна, желтый – используется), это означает наличие неисправности или загрязнение датчиков системы.

Значок LDW или LDP или LKA, мигающий желтым цветом, или транспортное средство, пересекающее полосу движения, с восклицательным знаком и предупреждающим звуковым сигналом.

Индикатор предупреждения о сходе с полосы движения (LDW, LDP или LKA). Желтая вспышка предупреждает о том, что автомобиль отклоняется вправо или влево от своей полосы движения или что в системе имеется неисправность. Зеленый – система включена.

Зеленый – включен индикатор дерева или зеленый ECO MODE.

Режим ECO MODE активен или водитель движется в режиме экономии топлива.

Значок автомобиля мигает красным или зеленым треугольником и звучит звуковой сигнал.

Система сообщает об опасном сокращении расстояния до движущихся впереди автомобилей или препятствий на пути.

Желтый значок в виде двух автомобилей и выключенной звездочки.

Повреждение или отключение системы безопасности при столкновении.

Значок желтого автомобиля со стрелкой на звуковой стороне.

Предупреждение о столкновении при движении задним ходом.

Желтая катушка включается и выключается при первом повороте ключа зажигания.

На моделях с дизельными двигателями это указывает на включение лампы накаливания. Важно знать, в какой момент следует запускать двигатель, т.е. после того, как погаснет контрольная лампочка.

Желтая выхлопная труба, подсвеченная круглой точкой.

В моделях с дизельными двигателями это указывает на неисправность сажевого фильтра. Фильтр должен быть заменен или удален.

Желтый рисунок потока газа с водой или каплями.

На моделях с дизельными двигателями это указывает на недостаток жидкости в выхлопной системе. Это необходимо для каталитической реакции, которая очищает выхлопные газы.

Загорается желтый символ потока выхлопных газов.

На моделях с дизельными двигателями это указывает на неисправность системы доочистки или слишком высокий уровень выбросов.

Значок крана всегда подсвечивается желтым цветом и капельками воды.

Для дизельных моделей это указывает на наличие воды в топливном баке, конденсата в топливном баке или необходимость обслуживания системы очистки топлива автомобиля.

Буква EDC и красный значок.

На моделях с дизельными двигателями это указывает на неисправность в электронной системе управления впрыском топлива. Двигатель может не запускаться, глохнуть или периодически не запускаться. Неисправность может быть вызвана засорением клапана в топливном фильтре, инжекторе или топливном насосе.

Желтый символ T-BELT загорается и скрывается при запуске двигателя.

На автомобилях с дизельными двигателями он загорается, когда требуется замена ремня ГРМ.

Дополнительные советы.

Маленькая стрелка рядом со значком бензобака на приборной панели указывает, с какой стороны он находится.

Индикатор износа щетки стеклоочистителя обычно размещается производителем на каждой щетке. Цвет индикатора со временем меняется от темно-желтого до светло-желтого. Подробнее читайте на сайте.

Все поколения Peugeot Boxer

Общие рекомендации.

-Некоторые показанные здесь значки приборной панели могут отличаться в зависимости от конкретного модельного года.

-Если вы не можете ответить на вопрос о работе того или иного индикатора, стоит помнить, что зеленый свет всегда означает, что система работает правильно и водитель может продолжать движение.

-Если индикаторная лампочка на приборной панели горит красным или желтым цветом, один из компонентов системы автомобиля работает неправильно. Красный цвет обычно указывает на проблему, с которой лучше не продолжать движение.

Кроме того

©2011-2022-AutoGener.ru – информационный сайт для российских автолюбителей. Материалы на сайте предоставляются только для ознакомления.

Copyright © All rights reserved. | Newsphere by AF themes.